Fórmula técnicamente avanzada, de viscosidad reducida (“low HTHS” en algunos casos) y aditivos modernos, específica para motores de alto rendimiento o con exigencias particulares en sistemas de post-tratamiento de gases. Diseñada para minimizar el consumo de combustible, maximizar la eficiencia del motor y preservar sistemas avanzados como catalizadores o filtros de partículas.